lunes, 24 de agosto de 2009

HIBRIDOS:


Un vehículo híbrido es un vehículo de propulsión alternativa movido por energía eléctrica proveniente de baterías y, alternativamente, de un motor de combustión interna que mueve un generador. Normalmente, el motor también puede impulsar las ruedas en forma directa.En el diseño de un automóvil híbrido, el motor térmico es la fuente de energía que se utiliza como última opción, y se dispone un sistema electrónico para determinar qué motor usar y cuándo hacerlo. En el caso de híbridos gasolina-eléctricos, cuando el motor de combustión interna funciona, lo hace con su máxima eficiencia. Si se genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga las baterías del sistema. En otras situaciones, funciona sólo el motor eléctrico, alimentándose de la energía guardada en la batería. En algunos es posible recuperar la energía cinética al frenar, que suele disiparse en forma de calor en los frenos, convirtiéndola en energía eléctrica. Este tipo de frenos se suele llamar “regenerativos”. La combinación de un motor de combustión operando siempre a su máxima eficiencia, y la recuperación de energía del frenado (útil especialmente en la ciudad), hace que estos vehículos alcancen mejores rendimientos que los vehículos convencionales. Todos los coches eléctricos utilizan baterías cargadas por una fuente externa, lo que les ocasiona problemas de autonomía de funcionamiento sin recargarlas. Esta queja habitual se evita con los coches híbridos .

HIBRIDO



CHEVROLET VOLT CONCEPT HIBRIDO




El Chevrolet Volt, u Opel Ampera, que es como se comercializará en Europa, es un prototipo de automóvil híbrido enchufable creado por General Motors. El Volt funciona con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.4 litros de cilindrada y un motor eléctrico de 111 kW (150 CV) de potencia. No obstante, la compañía ha evitado el uso del término «híbrido», prefiriendo llamarlo «vehículo eléctrico» con «rango extendido» debido a su diseño.
Diseño:

La zaga del Volt es más pronunciada que en el modelo conceptual, y tanto la forma como la combinación cromática escogida para el portón trasero, ayudan a poner ese imprescindible toque “hi-tech” con solo mirarlo a los ojos. Posiblemente el punto más polémico será la pieza de plástico negro que recorre la parte baja de las ventanas queriendo recordar a la cintura del prototipo.
Asientos de aire deportivo, una pantalla LCD con indicadores 100% configurables por el conductor, controles táctiles y plásticos blancos pulidos contrastan con las superficies más oscuras, de textura mate y rugosa empleadas en el salpicadero.
Motor:

La particularidad de éste vehículo radica en que el motor de gasolina no mueve el coche de forma directa, sino que está unido a un generador de 53 KW que carga la batería cuando ésta está agotandose, por lo que el coche siempre es propulsado por el motor eléctrico. La batería de iones de litio, tiene una capacidad de 16 KWh, de los cuales sólo son aprovechables 8,8 KWh, debido a que nunca se carga mas del 85% y nunca se descarga del todo, puesto que al llegar al 30% empieza a cargarse con el motor de explosion.
La autonomía es de 64 kilometros en modo sólo electrico, momento en el cuál empezará a gastar gasolina, agotandose aproximadamente a los 500 kilometros.

sábado, 22 de agosto de 2009

PROFESOR JORGE EDUARDO MARIÑO

La clase que paso el martes fue muy importante por que aprendi como personalizar mi blog, pero tengo una pregunta, ¿cómo hago para borrar un gadget de mi blog? me esta generando un error ... grasias.

INOVEDADES 2009 HIBRIDO(Fiat Phylla).




El Kia KOUP concept fue diseñado en el Centro de Kia Motors en Irvine, California, este modelo carece de pilar B y tiene un techo panorámico de cristal dividido en dos láminas que se extienden desde el parabrisas hasta la luna trasera.

Se trata de un prototipo 2+2 con una imagen profundamente deportiva. Comparte ciertos rasgos con el Honda Civic Coupé Americano y con el Mitsubishi Lancer. Según Tom Kearns, diseñador jefe de KMA, “el Kia KOUP concept representa el futuro de la marca Kia y la dinámica que seguirán los coches”.

El interior del Kia KOUP Concept recurre a materiales tecnológicos y diseños modernos, como los asientos ubicados –dos delante y dos detrás- tapizados en neopreno, cuadro de instrumentos ultramoderno y detalles en fibra de carbono para reasesinar el interior.Kia prescinde de la llave convencional y en su lugar le instala un pulsador de arranque. Además monta un equipo de sonido de alta fidelidad con disco duro, navegación con cartografía bajo demanda, sistema Bluetooth y ocho altavoces y diversas funciones telemáticas.

Además cuenta con un motor 2.0 Theta II Turbo de inyección directa que ofrece 290 CV y 390 Nm de par a 2.000 rpm, todo ello a través del eje delantero. El propulsor está acoplado a una caja automática de seis velocidades. Sus llantas cromadas 245/40ZR19, esconden unos frenos de disco perforados de la firma Brembo, con las pinzas en rojo.





El Fiat Phylla es un Concept híbrido conformado por un sistema de energía solar e hidrógeno con el que se recibe cero emisiones contaminantes.

Es un vehículo desarrollado en forma conjunta entre varias empresas como ser el Centro de Investigación Fiat y el Instituto Europeo de Diseño entre otras. Este prototito utiliza materiales totalmente reciclabes, acelera de 0 a 100Km/h en 6 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 130 km/h.


El sistema utiliza placas solares para recibir la energía eléctrica y en el momento que esto no sucede activa el motor de hidrógeno. El motor eléctrico cuenta con una potencia de 27 kw algo así como unos 73CV, tiene una autonomía de 240 km con hidrógeno y es capaz de recorrer 18km sólo con energía solar.Se estima que este vehículo llegará a producción y las primeras unidades se verán recien en el 2010.




ESTE AUTOMOVIL, ES UNO DE LOS MAS HERMOSO QUE HE VISTO... POR SU DISEÑO, ESTRUCTURA, VELoCIDAD, COLOR Y ES ALIMENTADO POR DOS CLASES DE ENERGIA ADEMAS NO CONTAMINA EL MEDIO AMBIENTE.

miércoles, 19 de agosto de 2009

INVESTIGACIÓN NOVEDADES





Entre las grandes mejoras que incorporo se destacan el limitador de velocidad con avisador de cambio de carril, el comunicación GPS, que informa en todo momento de la velocidad máxima permitida, la visión nocturna, que permite visualizar en el parabrisas la carretera, y un sistema de ayuda al estacionamiento, con cámaras laterales.

Con todas estas mejoras, mas las que ya tiene de por si el BMW Serie 7, hacen que la berlina de súper lujo de la casa alemana, complete su actualización para el año que viene, en donde el mismo estará a tono, cuando se presenten el nuevo Audi A8 y el Mercedes Clase S.



La competencia además, será más feroz en el 2009, ya que se sumaran el Porsche Panamera, el Aston Martín Rapide, y alguna que otra sorpresa más. La actualización fue mas que necesaria, en donde con el afrontaran de mejor manera el complicado 2009 que se viene. Además hay que tener en cuenta al Tesla de 4p, ya que el mismo (por su motor ecológico) lograra un porcentaje interesante de clientes.

LA INGENIERIA MECANICA

La ingenieria macanica es una de las mas completas , estudiamos y adquirimos muchos conocimientos y abarcamos muchas materias importantes, lo cual nos complementamos para solucionar problemas que se nos precentaran cuando ya seamos profecionales y colocando en prectica nuestra esperiencoa adquirida.

profesor MARIÑO

Para decirle que los comentarios de la semana pasada, los hice en otro blog pero este es el que yo de ahora en adelante boy a utilizar para hacer las vitacolas, tareas , trabajos y telleres en clase ... grasias por la atención prestada...